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Avantages

Le processus de production dans l'industrie aéronautique dépend fortement d'un taux d'humidité suffisant, compris entre 40 % et 60 %. Une humidité trop faible ou trop élevée peut endommager et défectuer les composants électroniques des avions, créer un environnement inadéquat pour la polymérisation des matériaux composites, des mastics, des revêtements et des soudures, et compromettre la sécurité dans vos installations et dans les airs. Assurer une humidification adéquate de l'air dans vos installations de production augmente votre rendement, améliore la qualité des produits et prolonge la durée de vie des avions.

Prévention des décharges électrostatiques (ESD)

Une humidité relative comprise entre 40 % et 60 % réduit le risque de décharges électriques dangereuses et de pannes électroniques dans les systèmes avioniques et électroniques.

Éviter le dessoudage des composants fragiles

Une humidité adéquate contribue à l'efficacité du soudage à la vague et de la technologie de montage en surface (SMT) dans la construction aéronautique.

Peinture et revêtement dans l'industrie aéronautique

Il est essentiel de maintenir un taux d'humidité suffisant et constant, compris entre 40 % et 60 %, pour garantir la réussite des applications de peinture et de revêtement.

Contrôle de l'humidité dans l'industrie aérospatiale

Garantir une fabrication de haute qualité des composants avioniques et électriques

Un taux d'humidité constant compris entre 40 % et 60 % pendant la fabrication des composants avioniques est essentiel pour garantir la qualité, la fiabilité et la sécurité des produits. Une humidité adéquate contribue à éliminer le risque d'ESD et réduit la probabilité de dysfonctionnements électroniques coûteux, améliore la sécurité de l'avion et du système de vol, et garantit le respect des horaires de vol et des dates de livraison.

Contrôle de l'humidité pour l'application de peintures et de revêtements dans l'industrie aéronautique

La peinture des avions nécessite des conditions stables, réduites et strictes afin d'obtenir un revêtement uniforme. Le maintien d'un taux d'humidité compris entre 40 % et 60 % est idéal pour l'adhérence de la peinture.

Éviter le dessoudage et les composants fragiles

Une humidité adéquate contribue à l'efficacité du processus de soudage à la vague et de la technologie de montage en surface (SMT) dans la construction aéronautique. Sans humidité suffisante, la pâte à souder peut sécher, empêchant les joints de soudure d'être suffisamment solides et rendant le produit vulnérable. Cela peut réduire la durée de vie des avions et entraîner des courts-circuits et des dysfonctionnements. Une humidité trop faible peut également rendre les composants électroniques des avions sensibles, provoquer la rupture de composants ou entraîner des dommages ou des dysfonctionnements en vol.

Cas d'utilisation

Antistatique et prévention ESD

Une faible humidité augmente l'accumulation d'électricité statique, car l'air sec agit comme isolant, ce qui rend les décharges électrostatiques (ESD) plus probables. Le maintien d'une humidité relative comprise entre 40 et 60 % aide à dissiper les charges et réduit considérablement le risque d'ESD.
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La fiabilité des opérations commence par un environnement contrôlé

Les variations d’humidité peuvent affecter la stabilité des procédés industriels et provoquer des arrêts de production liés à l’électricité statique, à la déformation des matériaux ou à l’usure prématurée des équipements. Un contrôle précis de l’humidité permet de maintenir des conditions de production stables et d’assurer une disponibilité opérationnelle élevée.
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Refroidissement par évaporation intérieur avec humidification

Le refroidissement adiabatique par évaporation avec humidification supplémentaire de l'air abaisse la température ambiante, économise de l'énergie et améliore le climat intérieur – idéal pour les environnements industriels, les bureaux et les centres de données.
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L'humidification renforce le système immunitaire

Le contrôle de l'humidité dans les bâtiments protège la fonction autonettoyante des muqueuses, réduit le risque d'infection et renforce le système immunitaire. L'air sec favorise les maladies respiratoires. Une humidification supplémentaire garantit un air intérieur sain et renforce le système immunitaire.
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Projets et Références

Système Spirit Aero

Spirit AeroSystems est l'un des plus grands fabricants mondiaux de structures aéronautiques pour avions commerciaux, plates-formes de défense et jets d'affaires/régionaux. Forte de son expertise dans les solutions de fabrication en aluminium et en composites avancés, la société propose principalement des fuselages, des ailes intégrées et des composants d'ailes, des pylônes et des nacelles. Spirit est également présent sur le marché des pièces de rechange pour les avions commerciaux et d'affaires/régionaux. Basée à Wichita, dans le Kansas, Spirit possède des sites aux États-Unis, au Royaume-Uni, en France, en Malaisie et au Maroc.

AstroNova

AstroNova (anciennement Astro-Med, Inc.) est un leader mondial dans le développement et l'application de technologies de visualisation de données dans des produits destinés aux marchés de l'industrie, de l'emballage, de l'aérospatiale et de la défense. Elle applique sa technologie de visualisation de données pour créer des produits qui offrent précision, efficacité et performance sur un large éventail de marchés d'utilisateurs finaux. Son innovation, associée à une réactivité et à un support technique exceptionnels, permet de créer des solutions qui facilitent la capture, la lecture, le traitement et l'impression des données par les utilisateurs.

Boeing

La société Boeing est une multinationale américaine qui conçoit, fabrique et commercialise des avions, des giravions, des fusées et des satellites. Elle fournit également des services de location et d'assistance technique. Boeing figure parmi les plus grands constructeurs aéronautiques mondiaux, est le deuxième plus grand fournisseur de l'armée américaine en termes de chiffre d'affaires en 2013 et est le plus grand exportateur des États-Unis en valeur monétaire. L'action Boeing fait partie de l'indice Dow Jones Industrial Average.

BALL Aérospatiale

Ball Aerospace Technologies Corp. est un fabricant américain d'engins spatiaux, de composants et d'instruments destinés à la défense nationale, à l'espace civil et à des applications spatiales commerciales. La société est une filiale à 100 % de Ball Corporation. Son siège social est situé à Boulder et elle possède des installations à Broomfield et Westminster, dans le Colorado, ainsi que des bureaux plus modestes au Nouveau-Mexique, en Ohio, en Virginie du Nord, au Missouri et dans le Maryland.

BOEING dans le Michigan

La société Boeing est une multinationale américaine qui conçoit, fabrique et commercialise des avions, des giravions, des fusées et des satellites dans le monde entier. La société fournit également des services de location et d'assistance technique.

L3

Lorbital ATK

En tant que leader mondial dans le domaine des technologies aérospatiales et de défense, Orbital ATK conçoit, fabrique et fournit des systèmes liés à l'espace, à la défense et à l'aviation à des clients du monde entier, à la fois en tant que maître d'œuvre et fournisseur commercial.

Crane Aerospace & Électronique

Crane Aerospace Electronics fournit des systèmes, des composants et des services innovants pour les avions commerciaux, les plateformes de défense et les systèmes spatiaux, dont la fiabilité a été prouvée dans des environnements critiques. Les produits et services sont organisés en six solutions intégrées : systèmes de cabine, solutions d'alimentation électrique, solutions de gestion des fluides, systèmes d'atterrissage, solutions micro-ondes et composants de détection.

Northrop Grumman

Northrop Grumman résout les problèmes les plus complexes dans les domaines de l'espace, de l'aéronautique, de la défense et du cyberespace afin de répondre aux besoins en constante évolution de ses clients à travers le monde. Avec 90 000 employés, l'entreprise redéfinit chaque jour le possible en utilisant la science, la technologie et l'ingénierie pour créer et fournir des systèmes, des produits et des services de pointe.

CFAN

Créée en 1993, CFAN est une coentreprise à parts égales entre GE Aviation et SNECMA (France). Ce partenariat a été créé dans le but d'introduire des aubes de ventilateur composites dans le moteur GE90 qui équipe le Boeing 777. Il a tiré parti du succès de ce produit pour introduire d'autres aubes de ventilateur dans les moteurs GEnx qui équipent le Boeing 787 et le Boeing 747-8.

Base aérienne Luke

Luke AFB est une base d'entraînement majeure de l'Air Education and Training Command (AETC), qui forme des pilotes sur le F-16 Fighting Falcon.

Profil aérodynamique PCC

Les tendances actuelles dans le domaine aérospatial accordent une grande importance aux performances des moteurs et au rendement énergétique. Étant donné que les performances et le rendement énergétique augmentent tous deux lorsque la température du gaz à l'intérieur du moteur augmente, cela a créé un besoin en aubes de turbine aérodynamiques complexes pouvant fonctionner à des températures de service plus élevées. PCC Airfoils, l'un des principaux fabricants de ces composants, a mis au point des fours de coulée hautement automatisés et des procédés de moulage à la cire perdue pour la fabrication d'aubes et d'ailettes.

NASA

La National Aeronautics and Space Administration (NASA) est l'agence gouvernementale américaine chargée du programme spatial civil ainsi que de la recherche aéronautique et aérospatiale.

Centre spatial Kennedy, Cap Canaveral

Le Centre spatial John F. Kennedy est la station spatiale de la NASA située sur l'île Merritt, en Floride. Tous les vols spatiaux habités des États-Unis ont été lancés de décembre 1968 à juillet 2011, d'abord les missions Apollo, puis, de 1981 à 2011, les navettes spatiales, dont certaines sont également revenues. La superficie totale du Centre spatial Kennedy est de près de 570 kilomètres carrés, où travaillent 17 000 personnes. Chaque année, des centaines de milliers de visiteurs affluent vers le complexe touristique du KSC. Depuis juin 2013, la navette spatiale Atlantis figure parmi les attractions phares du centre d'accueil des visiteurs, où elle peut être admirée comme une pièce de musée. L'humidificateur à vapeur Condair RS garantit une humidité intérieure optimale.

Foire aux questions

Pourquoi la gestion de l'humidité est-elle essentielle dans les salles blanches aérospatiales ?
Pourquoi le contrôle de l'humidité est-il nécessaire dans les souffleries et les chambres d'essai ?
Pourquoi le contrôle de l'humidité est-il important lors des opérations de peinture et de revêtement des avions ?
Pourquoi la déshumidification est-elle nécessaire pendant le stockage et la maintenance des avions ?
Comment le contrôle de l'humidité affecte-t-il la fabrication et les essais dans le domaine aérospatial ?

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